8月19日，引江补汉工程首台双护盾TBM——“江汉平安号”掘进里程突破两千米大关，单日最高掘进27.8米，刷新了引江补汉工程的新纪录。

在40.1公里超长隧洞中，“江汉平安号”承担着其中16.6公里的掘进任务。面对高地应力、高外压水、高岩石强度以及多断层、多岩性、多地质灾害的“三高四多”复杂地质条件。

项目团队加大智能设备应用，通过建立“地质—设备—人员”三位一体响应机制，利用智能监测系统实时调整掘进参数，确保掘进作业都精准高效。

“智能设备的应用，让我们的施工效率大幅提高。”中铁三局引江补汉项目部总工程师符海斌介绍道。“我们每掘进50米就实施一次超前地质钻探。结合“超前钻探智能决策系统”，TBM就像装上了‘透视眼’，刀盘转速、推力、扭矩、岩屑等12项关键参数实时分析，在数字空间1:1还原掌子面前方50米的地质构造，精准预演断层破碎带、高压涌水区的分布形态，保障 “江汉平安号”安全穿越多处高危地质区段，实现了掘进效率的显著提升。”

在洞内46多摄氏度的高温环境中，操作手们需要穿着厚重的防护服，时刻监控着各项数据。“以前每一次更换刀具都像在走钢丝，”TBM主司机李师傅说，“但现在有了AI磨损预测和机械化换刀平台，我们的安全系数大大提高了。”项目团队通过实施“刀具全生命周期管理”，结合智能化技术，通过刀盘区域温度的异常识别，大幅提升了换刀效率和安全性。

引江补汉工程作为南水北调后续工程首个开工建设的重大项目，建成后将进一步打通长江向北方输水通道，提高中线工程供水保证率，缓解汉江流域水资源供需矛盾问题。这条穿越千里的“供水生命线”，不仅连通了长江、汉江流域与华北地区，更完善了国家水网格局，对保障国家水安全、促进经济社会发展具有重要意义。（张晨 鹏波 郑毅）