日前，懂车帝从东风日产官方获悉了其2020年3月的市场销量业绩。数据显示，东风日产在2020年3月的终端销量达到52301辆，环比猛增了335%，2020年1至3月，东风日产累计终端销量为156495辆。这意味着在新冠病毒疫情重创了中国汽车市场后，东风日产正在快速恢复元气。

此外，东风日产官方还公布了1至2月份其在合资非豪华品牌的市场占有率情况，市占率达到11.6%，同比上升了1.7%。在新冠疫情导致整体车市销量大幅下滑的背景下，东风日产反倒实现了市场占有率的增长，这是殊为难得的。

产品方面，紧凑型轿车轩逸依然是东风日产重要的“销量担当”，3月终端销量为25181辆，一季度累计终端销量为70768辆，依然是紧凑型家用轿车市场的主力车型之一。

同时，第十代天籁也重新焕发出不俗的市场活力，3月终端销量达到4404辆，一季度终端销量为14433辆。在竞争激烈的中型轿车市场，东风日产已经恢复了自己昔日的竞争力和市场地位。

此外，由奇骏、逍客、劲客等组成的SUV家族同样表现不俗，SUV产品终端累计销量为16048辆，一季度终端销量为54918辆。其中，奇骏3月终端销量为6018辆，一季度终端销量为22632辆；劲客和逍客3月终端销量为8559辆，一季度终端销量为28246辆。

眼下，日产汽车在全球多个国家的工厂处于停产状态，欧洲、北美等市场的新车消费需求锐减，给日产汽车带来了不小的业绩和财务压力。在这一关口，日产在中国市场的稳定表现，无疑是日产汽车急需的。而随着中国各地逐步复工，市场消费需求稳步恢复，中国市场对于日产汽车的重要性也将继续提升。

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